Gotovo dva mjeseca od početka rata u Iranu i naftne krize prijevoznici trpe gubitke.
‘Što se tiče prijevoznika, njima je to dvostruki udar jer pored cijena koje vidimo na pumpama, oni su prije još imali neke rabate koje im sad više dobavljači ne daju. Također oni prijevoznici koji imaju vlastite rezervoare imaju dodatne troškove, odnosno oni sami još toče ono sve što su imali prije što su ulagali, sad im je dodatni trošak’, rekao je za HRT Hrvoje Meštrović, predsjednik Udruge hrvatskih autobusnih javno linijskih prijevoznika.
Uvede li se takozvani plivajući PDV za gorivo, to, kaže, neće pomoći poduzećima.
‘Ako se nama umanji ulazni PDV, što je sada namjera, to će pomoći isključivo građanima, ali poduzećima to ne znači ništa. Nama bi trebalo jedan kompletno drugačiji način financiranja. Direktna pomoć baš ugroženim sektorima i veće ulaganje u javni prijevoz dugoročno, ne sad samo za vrijeme krize tako da građani što manje koriste osobni prijevoz i da imaju alternativu, čime bi u načelu svi uštedjeli i građani i država, a prijevoznici koji to moraju raditi bi imali dodatni posao i to bi za nas bilo pravo rješenje‘, objasnio je…
Pročitajte više na Tportal.hr
