Dok se australski avioprijevoznik priprema za prvi probni let novog zrakoplova A350-1000ULR, donosimo pregled onoga što putnici mogu očekivati u kabini.
Ultra-dugi letovi često dijele mišljenja među čestim putnicima. Neki više vole usputno presjedanje kako bi protegnuli noge, istuširali se u salonu zračne luke i pojeli nešto što nije avionska hrana, dok je drugima prioritet što brže stići na odredište.
Voljeli ih ili ne, australski Qantas ozbiljno ulaže u taj segment tržišta i sljedeće godine planira pokrenuti najduži komercijalni let na svijetu.
Putnici u zrakoplovu A350-1000ULR (Ultra Long Range) provest će u zraku do 22 sata bez zaustavljanja, na dvjema novim izravnim linijama koje će povezivati Sydney s Londonom i New Yorkom.
Za usporedbu, trenutačno najduži redovni komercijalni let, onaj Singapore Airlinesa između zračnih luka Newark Liberty i Changi, traje 18 sati i 30 minuta.
Posebno prilagođeni zrakoplov može letjeti dulje zahvaljujući dodatnom stražnjem središnjem spremniku goriva kapaciteta 20.000 litara.
Prvi od tih zrakoplova trenutačno se nalazi u Toulouseu, gdje su mu početkom tjedna ugrađeni motori. Sada slijede…
Pročitajte više na energreen.hr
