Ivan Hrstić ustvrdio je kako je Grad Zagreb raspisao javnu nabavu za 112 novih automobila putem operativnog leasinga vrijednu 3,72 milijuna eura bez PDV-a, pri čemu su tehnički kriteriji za dio vozila postavljeni toliko precizno da, prema njegovim tvrdnjama, odgovaraju tek nekolicini modela na tržištu. Posebno problematizira specifikacije za 16 vozila srednje klase, za koje navodi da strogo definirane dimenzije, snaga i vrsta pogona praktično favoriziraju modele Hyundai Tucson PHEV i Kia Sportage PHEV, dok se brojni konkurenti isključuju zbog svega nekoliko centimetara razlike u duljini vozila.
Hrstić pritom upozorava i na uvjet prema kojem zainteresirani ponuditelji moraju dokazati da su u posljednje tri godine isporučili vozila u vrijednosti jednakoj procijenjenoj vrijednosti natječaja, ocjenjujući kako takvi kriteriji dodatno sužavaju tržišno natjecanje. U objavi se pita kakve bi reakcije izazvao sličan natječaj da ga je provodila prethodna gradska vlast te poziva na detaljnije propitivanje opravdanosti ovako precizno postavljenih uvjeta javne nabave:
Grad Zagreb pokreće nabavu 112 novih automobila putem operativnog leasinga na rok od 60 mjeseci, a…
Pročitajte više na kamenjar.com
