Najvidljiviji primjer je projekt kineske kompanije CATL, jednog od najvećih svjetskih proizvođača baterija, koja u suradnji sa Stellantisom gradi tvornicu vrijednu četiri milijarde eura u Španjolskoj. CATL planira poslati 2.000 radnika kako bi izgradili i opremili postrojenje.
Tvornica se uklapa u strategiju predsjednika Xija Jinpinga kojom Kina nastoji učvrstiti globalnu ovisnost o svojoj visokoj tehnologiji i time steći stratešku prednost u razdoblju geopolitičkih napetosti. No, projekt otvara i pitanja – koliko je CATL spreman podijeliti svoje industrijske tajne te kolika je buduća ranjivost Europe na kineski utjecaj, piše Financial Times.
Strah od gubitka znanja
CATL tvrdi da će, poput tvornice u Njemačkoj koja je u pogonu od 2022., zapošljavati i obučavati lokalne radnike za upravljanje španjolskim pogonom, a već gradi i veće postrojenje u Mađarskoj. Međutim, sindikalni predstavnici Stellantisa skeptični su da će se ključna znanja prenijeti lokalnim zaposlenicima.
‘Ne mislim da Kinezi žele podijeliti know-how s nama. Zato i dovode 2.000 svojih radnika za gradnju i instalaciju’, rekao je José Juan Arceiz, zaposlenik Stellantisa i…
Pročitajte više na Tportal.hr
