Plovilo gradi nizozemska tvrtka Damen u brodogradilištu u rumunjskom Galatiju, a ukupna vrijednost projekta iznosi 132 milijuna eura i većinom je financiran iz fondova Europske unije za oporavak. Za razliku od klasičnih nosača zrakoplova, koji zahtijevaju golema ulaganja i dugoročnu logistiku, D. João II zamišljen je kao višenamjenska platforma koja može promijeniti operativnu ulogu u roku od tjedan dana, i to jednostavnom zamjenom opreme i sustava, piše Euronews.
Prema riječima glasnogovornika portugalske ratne mornarice Ricarda Sá Granje, ovakav pristup omogućuje iznimnu fleksibilnost bez kompromitiranja strukture broda. Projekt je osmislio Henrique Gouveia e Melo, bivši načelnik Glavnog stožera mornarice i aktualni predsjednički kandidat koji je prilikom potpisivanja ugovora 2023. godine opisao ovaj projekt kao ‘točku bez povratka prema modernom’. Portugal pritom nije zaštitio koncept patentom, a interes za sličan tip plovila već su iskazale druge europske mornarice.
D. João II osmišljen je kao znatno jeftinija alternativa tradicionalnim nosačima zrakoplova, čija se cijena broji u milijardama dolara, a bespilotni sustavi omogućuju…
Pročitajte više na Tportal.hr
