Proces je gotovo koreografski. Vlak najprije polako uđe na željezničke tračnice ugrađene u trup trajekta, zatim se zaustavi, odvoji od prednjih vagona, pomakne unatrag i potom ponovno krene, ovaj put na drugi kolosijek koji vodi do druge strane broda. Posada u fluorescentnim prslucima dirigira cijelim postupkom uz zvukove stroja i dovikivanje uputa, dok putnici u kabinama osjete niz trzaja i struganja metala. Kad je vlak potpuno ukrcan, trajekt isplovljava prema Messinskom prolazu, piše BBC.
Pročitajte više na putnikofer.hr
