Novak se na čelu splitskog aerodroma nalazio još od daleke 1998. godine i po općem sudu vodio ga iznimno uspješno, zbog čega je iz mandata u mandat dobivao povjerenje njegovih vlasnika – države, Splitsko-dalmatinske županije i gradova Split, Kaštela i Trogir – bez obzira na politički profil vladajuće garniture.
Splitski aerodrom Lukša Novak je doveo u rang zagrebačkog, a u mnogim segmentima i na poziciju najuspješnijeg u državi. Nedavno mu je obnovljen mandat direktora i time je postao najdugovječniji direktor jedne javne tvrtke u Hrvatskoj.
Ostat će zapamćen i po golemoj investiciji u gradnju novog terminala, koju je ova zračna luka izvela samostalno i bez europskih ili državnih sredstava, ali i bez koncesioniranja.
Tportal je tijekom godina u više navrata razgovarao s Novakom i pisao o njegovom uspješnom modelu vođenja aerodroma, neke od tekstova pročitajte ovdje.
Pročitajte više na Tportal.hr
