Hrvatska se nalazi na raskrižju velikih prilika i ozbiljnih propuštenih šansi u logistici. Unatoč strateškom položaju i prednostima poput Jadranskog mora i razvijene mreže autocesta, sektor pati od kašnjenja u razvoju željeznice, visokih troškova gradnje i nedostatka jasne državne strategije. Dok susjedne zemlje ubrzano grade i privlače strane fondove, Hrvatskoj fali da se odlučno i strateški odluči fokusirati na logistiku, kazao nam je u razgovoru Denis Čupić, predsjednik Udruge trgovine i logistike.
Kako ocjenjujete stanje u sektoru, posebice u usporedbi
sa susjednim zemljama trgovine i logistike?
Kao zemlja imamo prednosti i nedostatke s obzirom na konkurenciju. Prednost je Jadransko more, zbog kojeg su hrvatske luke logična ulazna točka za središnju Europu, potom dobro izgrađena mreža autocesta, no naš je nedostatak što kasnimo 20 godina u razvoju željeznice…
Možda nam je još veći minus, što se još nismo uspjeli strateški prepoznati i pozicionirati kao zemlja koja ima idealan položaj biti logistički hub središnje Europe. Još nam nedostaje prepoznavanje logistike kao strateške grane u…
Pročitajte više na Poslovni.hr
