Problem je počeo tinjati nakon što je u ožujku izmjenjen Pravilnik o izdavanju odobrenja inozemnom avio-prijevozniku za obavljanje međunarodnog javnog zračnog prometa sa Srbijom, što je otvorilo pitanje ograničava li država novim propisima konkurenciju na domaćem tržištu.
U središtu problema je uskraćivanje mogućnosti inozemnim prijevoznicima da baziraju svoje zrakoplove i posade u Srbiji, što dovodi Wizz Air u neravnopravnu situaciju jer ta kompanija već godinama u Beogradu održava bazu s četiri zrakoplova i posade te organizira letove ka brojnim europskim destinacijama.
Nove uvjete mađarski prijevoznik vidi kao diskriminatorne i usmjerene izravno protiv svog low cost poslovnog portfelja.
Moguće zatvaranje baze Wizz Aira u Beogradu najviše bi ugrozilo putnike i, po ocjeni te kompanije, prouzročilo poskupljenje avionskih karata, smanjenje broja putnika, a time i promet u beogradskoj zračnoj luci “Nikola Tesla”, kojom kao koncesionar upravlja francuska tvrtka Vinci Airports.
Uskraćivanje mogućnosti stranim prijevoznicima da baziraju zrakopolove i posade u Srbiji bi, upozorio je Wizz Air, moglo bi primorati tu kompaniju da zatvori…
Pročitajte više na Tportal.hr
