Radnici neće dobiti otkaz, naglasio je glasnogovornik kompanije, već će se radna mjesta gasiti kako zaposlenici budu odlazili u mirovinu.
Najviše radnih mjesta bit će ukinuto u glavnom MAN‑ovom pogonu u Muenchenu, ukupno 1.300, a tvornice u Salzgitteru i Nuernbergu izgubit će ih 600 odnosno 400.
MAN se mora ‘prilagoditi kontinuirano slabom tržištu kamiona u Njemačkoj’, rekao je glasnogovornik, dodajući da poslovanje kompanije opterećuju skupa električna energija i visoki troškovi rada i sve snažniji pritisak azijske konkurencije.
‘Ulazimo u fazu velikih investicija i moramo biti profitabilni kroz dulje vremensko razdoblje kako bismo proširili portfelj proizvoda’, izjavio je glasnogovornik.
Sindikat radnika u metaloprerađivačkoj industriji IG Metall upozorava pak da će pogoni u Njemačkoj osjetiti posljedice izmještanja proizvodnje u novu poljsku tvornicu pod upravom MAN‑ovog matičnog društva, Traton Grupe.
Ti planovi ugrožavaju dugoročnu opstojnost glavnog pogona u Muenchenu, naglasila je predstavnica sindikata Sybille Wankel.
‘Nitko neće danas ostati bez posla, ali dugoročno odluka kompanije znači da će se kamioni MAN u…
Pročitajte više na Tportal.hr
