Mreža autocesta u Hrvatskoj trebala bi se u idućih nekoliko godina proširiti izgradnjom ukupno 47 kilometara autoceste od Metkovića do Dubrovnika. Početak radova na dionici od Dola do Dubrovnika ovisit će o završetku javnih natječaja, no već je u startu izvjesno kako će kasniti.
Promjena dokumentacije
Nakon svih peripetija vezanih uz pokretanje izgradnje sektora Metković – Dubrovnik, odnosno dionice između Rudina i Osojnika, protekloga je tjedna u postupku javne nabave objavljeno je da se mijenja dokumentacija za prve dvije poddionice. Radi se o trasama Rudine – Slano i Slano – PUO Mravinjac.
U dokumentu koji su objavile Hrvatske autoceste (HAC) stoji kako se mijenja krajnji rok za dostavu ponuda za oba poteza, do 17. srpnja. U objašnjenjima stoji kako su za obje poddionice odgovorena sporna pitanja i dopunjena dokumentacija. Za prvu poddionicu dostavljeni su arhitektonski projekti RCNUP Slano i VP Slano, dok je za drugu korigiran troškovnik te su dodana potrebna pojašnjenja za izvedbu radova. Stručnjaci kažu da će to biti najskuplja autocesta u Hrvatskoj.
Tijekom nedavnog boravka u Dubrovniku…
Pročitajte više na Poslovni.hr
