Domaći cestovni prijevoznici danas posluju na vrlo zasićenom tržištu s mnogobrojnom konkurencijom koja vrši pritisak na cijenu usluge, a time i kvalitetu usluge prijevoza. Osim problematike cjenovne konkurentnosti, optimizacije troška i zadržavanja kvalitete usluge, prijevoznici se također moraju nositi i s problemom nedostatka kvalificirane radne snage.
Uz ove svakodnevne operativne probleme, donekle je razumljivo da je teško baviti se još i rizicima i potencijalnim budućim problemima, no s obzirom na objektivno postojanje rizika od nastanka materijalne i nematerijalne štete, kao i negativnih posljedica koje mogu usporiti ili potpuno zatvoriti poslovanje – pitanje rizika ne bi se smjelo zanemariti niti podcijeniti.
Rizici prijevoza: Tko zapravo odgovara za štetu
Ako ste u industriji transporta, sigurno vam je poznato da je prijevoznička odgovornost za robu preuzetu za međunarodni prijevoz ograničena odredbama CMR-a, dok je u domaćem prijevozu mjerodavan ZOO (Zakon o obveznim odnosima) koji ne ograničava odgovornost prijevoznika, već prijevoznik odgovara za punu vrijednost robe koju prevozi. Drugim riječima,…
Pročitajte više na Poslovni.hr
