Njemački kancelar Friedrich Merz putuje u Peking u trenutku kada se gospodarski odnosi Berlina i Kine nalaze na prekretnici.
Kako prenosi Deutsche Welle, posjet dolazi usred sve snažnijeg pritiska na njemačku industriju, koja se istodobno suočava s padom izvoza na kinesko tržište i rastućom konkurencijom kineskih proizvođača u Europi i trećim zemljama.
Rastući konkurentski pritisak
Kina je u posljednja dva desetljeća bila jedno od ključnih izvoznih odredišta za njemačke kompanije, osobito u automobilskoj, kemijskoj i strojarskoj industriji. No, taj se model ubrzano mijenja. Prema podacima europske statistike, njemački izvoz vozila u Kinu od 2022. pao je za dvije trećine, dok je ukupni izvoz robe prošle godine smanjen za gotovo deset posto, na najnižu razinu u desetljeću. Istodobno, uvoz iz Kine nastavlja rasti.
Brzi uspon kineskih proizvođača električnih automobila simbolizira tzv. drugi kineski šok, odnosno novu fazu u kojoj Kina iz pozicije proizvodne baze prelazi u tehnološki sofisticiranog i cjenovno izrazito konkurentnog globalnog igrača. Nakon što su se 2023. kineski električni modeli u…
Pročitajte više na Poslovni.hr
