Na mnogim dionicama u Njemačkoj gdje je nekada prometovao vlak, danas leže napuštene tračnice. Ukupno oko 6000 kilometara zatvorenih željezničkih pruga proteže se njemačkim krajolikom, a u mnogim ruralnim područjima danas se kao prijevozno sredstvo isključivo koristi automobil.
Inženjeri okupljeni u projektu ‘Monocab‘ žele to sada promijeniti: žele oživjeti stare željezničke pruge uz pomoć inovativnog vozila na tračnicama. Monocab nije samo autonomno vozilo, nego može i balansirati na jednoj šini, tako da na jednoj pruzi ove futurističke kapsule mogu prometovati u oba smjera, piše WiWo.
Voditelj projekta je Thomas Schulte, ravnatelj Instituta za energetska istraživanja (iFE) na Tehničkom sveučilištu Ostwestfalen-Lippe, projektni partneri su Sveučilište Bielefeld i Fraunhofer IOSB-INA u Lemgu, dok je idejni tvorac Monocaba zaposlenik iFE-a, Thorsten Försterling.
Što je Monocab?
Monocab je svojevrsni hibrid taksija i vlaka. Zapravo je riječ o vagonu vlaka koji može voziti po samo jednoj šini. To je moguće zahvaljujući nekoliko giroskopskih sustava koji koriste efekt očuvanja kutnog momenta kako bi vagon ostao uspravan. Sa širinom…
Pročitajte više na Tportal.hr
