KADA je General Motors krajem 90-ih odlučio kreirati automobil koji će redefinirati SUV segment, nisu mogli ni zamisliti da će njihova kreacija postati jedno od najvećih automobilskih rugla u povijesti. Pontiac Aztek trebao je biti inovativan, robustan i privlačan mladim avanturistima – umjesto toga, postao je simbol promašenog dizajna i tržišnog neuspjeha.
Velike ambicije, loša izvedba
Pontiac, tadašnja podružnica General Motorsa, bio je poznat po sportskim i muscle automobilima poput Firebirda i Grand Prixa. No, krajem 90-ih, tržište se mijenjalo – kupci su željeli svestrane automobile koji kombiniraju sportski duh s praktičnošću SUV-a. GM je vidio priliku da Pontiac pretvori u lidera tog segmenta, a Aztek je trebao biti ključan model u tom planu.
Aztek je zamišljen kao crossover između minivana, SUV-a i avanturističkog vozila – nešto poput modernog crossovera, ali u vrijeme kada takav koncept još nije bio razvijen.
Imao je zanimljive ideje: stražnji dio se mogao pretvoriti u šator za kampiranje, stražnji poklopac bio je podijeljen u dva dijela za lakši utovar, a unutrašnjost je nudila inovativne pretince i fleksibilna sjedala. No sve te…
Pročitajte više na Index.hr
