PROTOTIPOVI Range Rover Electrica uspješno su prošli drugu sezonu testiranja na Arktičkom krugu.
Nakon 70.000 kilometara testova na zaleđenim jezerima i zemljanim stazama, inženjeri su temeljito ispitali napredni sustav termalnog upravljanja vozila. Ekstremni uvjeti poslužili su i za testiranje funkcije “one-pedal” te novog zračnog ovjesa.
“Testiranje u ovakvim ekstremima ključno je za pouzdanost vozila. Naša nova ThermAssist tehnologija nadmašila je očekivanja, osiguravajući optimalan domet i brzo punjenje”, izjavio je Thomas Müller iz JLR-a.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Nije poznat datum premijere
Vozilo pokreće visokonaponska baterija od 800V, kapaciteta 117kWh, prva koju je JLR razvio interno. Pogon na sve kotače, tvrdi proizvođač, pokazao je izvanrednu sposobnost na svim površinama, uz precizniju kontrolu trakcije nego kod konvencionalnih motora.
Prototipovi će nastaviti s testiranjima prije početka pretprodaje i prvih rezervacija.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Pročitajte više na Index.hr
