JESTE li znali da je Mercedes prvi proizvođač automobila koji je u SAD-u i certificirao i komercijalizirao sustav autonomne vožnje razine 3 za potrošače? Svi imamo sustave koji nam pomažu u vožnji, poput tempomata i asistencije zadržavanja vozne trake. To su primjeri automatizacije razine 1.
Razinu automatizacije vožnje međunarodno certificira Society of Automotive Engineers (SAE), koje definira šest razina, od 0 (bez automatizacije) do 5 (potpuna automatizacija). Te razine opisuju u kojoj mjeri vozilo može obavljati dinamičke zadatke vožnje. SAE je međunarodna organizacija koja izrađuje tehničke standarde za automobilsku industriju.
Tesla ima autonomiju razine 2
Dakle, kada vozilo može upravljati i skretanjem i ubrzavanjem, smatra se da takvi automobili imaju autonomije razine 2, poput Teslinih vozila i onih s GM-ovim Super Cruiseom. No vozač mora biti za upravljačem i spreman preuzeti kontrolu u svakom trenutku, piše ABC7 News.
Razina 3 je trenutak kada doista ulazite u autonomnu vožnju, a automobil se stvarno smatra autonomnim tek od razine 3 naviše. Kad je riječ o percepciji javnosti, kad pomislite na autonomnu vožnju u osobnim…
Pročitajte više na Index.hr
