PRELIMINARNO izvješće o zrakoplovnoj nesreći Air Indije, u kojoj je prošlog mjeseca poginulo 260 ljudi, pokazalo je da su se tri sekunde nakon polijetanja prekidači za dotok goriva na motorima gotovo istodobno prebacili iz položaja “uključeno” u položaj “isključeno”, čime je motorima uskraćeno gorivo.

Zrakoplov Boeing 787 Dreamliner odmah je počeo gubiti visinu, navodi se u izvješću koje su objavili indijski istražitelji zrakoplovnih nesreća. Na snimci iz pilotske kabine čuje se kako jedan od pilota pita drugoga zašto je isključio gorivo. Drugi pilot odgovara da to nije učinio, navodi se u izvješću.

Oba pilota bila iskusna

Nije navedeno tko je uputio poziv za pomoć neposredno prije nesreće, pilot ili kopilot. Na mjestu nesreće oba prekidača za gorivo pronađena su u položaju “uključeno”, a izvješće navodi da postoje pokazatelji kako je pokušano ponovno paljenje oba motora neposredno prije udara.

Oba pilota bila su iskusna, s ukupno oko 19.000 sati letenja, uključujući više od 9000 sati na modelu 787. Preliminarno izvješće također ne pojašnjava kako su se prekidači mogli…