TRGOVINSKI sporazum između Japana i Sjedinjenih Američkih Država mogao bi poslužiti kao referentna točka za brojne druge sporazume koje Washington trenutačno pregovara, a globalno gospodarstvo moglo bi izdržati razinu carina od 15% dogovorenu preko noći, smatraju ekonomisti.

Sporazum između Tokija i SAD-a snižava carine na uvoz automobila na 15%, s prijašnjih ukupno 27.5%. Također će biti smanjene carine na drugu japansku robu koje su trebale stupiti na snagu 1. kolovoza – s 25% na 15%.

Dodatni pritisak na EU i Kinu

Sporazum s četvrtim najvećim svjetskim gospodarstvom, koji uključuje obveze ulaganja i kredita usmjerenih prema SAD-u, najsnažniji je među nizom sporazuma koje je američki predsjednik Donald Trump dosad zaključio. Time se dodatno pojačava pritisak na Kinu i Europsku uniju, koje do početka kolovoza moraju donijeti ključne odluke.

Iako je carina od 15% i dalje znatan iznos, mnogi ekonomisti tvrde da je ta razina upravljiva i manje štetna od nestabilnosti izazvane neizvjesnošću, koja je kompanijama praktički onemogućila dugoročno planiranje…