Od 7. srpnja 2026. godine svi novi osobni automobili koji se prvi put registriraju u Europskoj uniji morat će biti opremljeni prilagodljivim (adaptivnim) sustavom kočenja koji uključuje novo funkcionalno kočiono svjetlo. Riječ je o mjeri koju uvodi Europska unija s ciljem povećanja sigurnosti u cestovnom prometu i smanjenja broja sudara na autocestama i brzim cestama.
Treptajuće stop svjetlo kod naglog kočenja
Nova tehnologija predviđa da se pri naglom kočenju pri brzinama iznad 50 km/h automatski aktivira brzo treptajuće kočiono svjetlo. U uobičajenim uvjetima kočenja sustav ostaje nepromijenjen, bez dodatnih vizualnih signala.
Stručnjaci objašnjavaju da se rješenje temelji na ljudskoj percepciji: oko i mozak brže reagiraju na treptajuće svjetlosne signale nego na statično svjetlo. U situacijama naglog kočenja to može skratiti reakcijsko vrijeme vozača koji slijede vozilo, čime se smanjuje zaustavni put i rizik od lančanih sudara.
Dio šireg sigurnosnog paketa
Adaptivno kočiono svjetlo samo je jedan segment šireg paketa novih sigurnosnih zahtjeva za automobile. Od ljeta nadalje, svi novi modeli morat će imati ugrađene napredne sustave…
Pročitajte više na fenix-magazin.de
