Poznato je kako bi trebao funkcionirati novi sustav naplate cestarine i kada će zaživjeti
Novi sustav naplate cestarina trebao bi omogućiti vožnju bez zaustavljanja. Naplata bi se trebala provoditi i pri brzini od 130 kilometara na sat. Umjesto rampi i naplatnih kućica, naplatu bi regulirao portal s kamerama, semaforima i modernim sustavom antena za očitavanje ENC-a, a kruže glasine da projekt kasni
Novi sustav naplate cestarina trebao bi se uvesti na svim autocestama u Hrvatskoj potkraj iduće godine. Projekt vrijedan gotovo 80 milijuna eura financira Europska unija putem Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Sve se glasnije govori da izvođač iz Slovačke, koji je dobio posao na HAC-ovu natječaju, kasni s pripremnim radovima te da će cijeli projekt poskupjeti, javlja HRT.
‘U ovom trenutku s obzirom na ugovorni obim radova ne možemo reći da se radi o bilo kakvim kašnjenjima. U ovom trenu nema nikakvih kašnjenja’, rekao je za HRT Hrvoje Dorčić, voditelj projekta…
Pročitaj više na: Tportal.hr
