ŽELJEZNIČKA pruga od Zagreba do Splita – jedna od najvažnijih prometnica u Hrvatskoj – puštena je u promet prije sto godina. Iako su radovi na njoj započeli još 1913. godine, zbog Prvog svjetskog rata i kasnijih političkih prilika, prvi vlak Ličkom prugom prošao je tek 1925. u povodu proslave tisućugodišnjice hrvatskog kraljevstva. Željezničko povezivanje Zagreba i Splita od povijesne je važnosti zbog tadašnje vrlo loše cestovne povezanosti sjevera i juga Hrvatske.

Uz gospodarski značaj, pruga Zagreb-Split značila je dolazak dalmatinskih studenata na zagrebačko sveučilište, kulturno povezivanje Hrvatske te dolazak prvih turista u južne dijelove zemlje.

Povijesni razvoj željezničkog povezivanja

“Željezničko povezivanje Dalmacije bilo uvjetovano društveno političkim okolnostima tijekom 19. i 20. stoljeća. Odluke o gradnji pruge su ovisile o središnjim vlastima monarhije u Beču, a zatim nakon nagodbi 1867. i 1868. i u Budimpešti. Prvi korak prema planiranju pruge bilo je ukidanje Vojne krajine. Godine 1877. dovršena je pruga od Šibenika i Splita do Siverića, preko Perkovića, a potom je…