VRATITI ikonu u život jedna je stvar, no potpuno je osmisliti s ričućim V12 motorom nešto sasvim drugo. Iako je Toyota nedavno nagovijestila povratak Celice, vjerojatno s novim turbopunjenim četverocilindričnim motorom, neki obožavatelji i dalje su privrženiji originalu predstavljenom prije 55 godina i imaju puno luđe snove o preradama, piše Carscoops.
Koliko lude? Što kažete na ugradnju V12 motora u prostor gdje su nekoć bila samo četiri cilindra? Upravo to je učinila tuning kuća Attacking The Clock Racing.
Prva generacija Celice bila je Toyotin odgovor na Ford Mustang, prilagođena uvoznom tržištu manjim dimenzijama i motorom. Proizvodila se od 1970. do 1976. godine, prvo kao coupe, a kasnije i kao fastback. Pola stoljeća kasnije, nije rijetkost vidjeti ih modificirane spojlerima i proširenjima, no nikada nismo naišli na nešto poput ovog projekta iz Floride.
V12 iz Centuryja umjesto četverocilindraša
Shawn Bassett iz ATC-a otkriva da je prvotni plan bio ugraditi V10 motor iz Lexusa LFA, no kako ga je bilo nemoguće nabaviti, odlučio se za V12 iz luksuzne limuzine Toyota Century. Motor je potom dorađen kako bi razvijao 700 KS i vrtio se do…
Pročitajte više na Index.hr
