HABANJEM guma i površine ceste stvaraju se sitne čestice koje postaju sve veći emisijski problem, zbog čega se proizvođači guma nalaze pred novim izazovom. Kako bi odgovorili na nadolazeće ekološke norme, inženjeri razvijaju nove vakuumske uređaje koji u stvarnom vremenu mogu prikupiti i analizirati prašinu s guma te je razdvojiti od čestica kočnica i krhotina s ceste.
Novi propisi i stari izazovi
Trošenje guma oduvijek je bio izazov za proizvođače. Prekomjerno habanje nije poželjno iz financijskih razloga, ali i zato što se njime troši i površina ceste, pri čemu nastaju sitne čestice. Trenje između gume i ceste očit je uzrok, no iz Continentala napominju kako na stvaranje čestica utječe niz čimbenika.
Prema Continentalu i Europskoj tehničkoj organizaciji za gume i naplatke, to su, prema rastućem utjecaju: vremenski uvjeti, temperatura, dizajn gume, karakteristike vozila, vrsta ceste, topografija rute te, kao najvažniji faktor, stil vožnje.
Veliki proizvođači poput Continentala i Michelina tu temu pomno proučavaju godinama, a pritisak za pronalaženjem rješenja pojačao se jer se očekuje da će nova Euro 7 norma, koja na snagu u EU…
Pročitajte više na Index.hr
