BMW SNAŽNO gura električnu ofenzivu kroz novu strategiju Neue Klasse, ali istovremeno poručuje da veliki benzinski motori još nisu za otpis. Unatoč sve glasnijim pričama o kraju klasičnih agregata, Nijemci potvrđuju da V8 i V12 motori ostaju važan dio ponude.
“Motori visokih performansi i dalje su ključan dio naše strategije”, poručio je glasnogovornik BMW-a i tako demantirao nagađanja da se tvrtka sprema ugasiti svoje najveće motore, prenosi Automotive News Europe.
Glasine su krenule iz Austrije
Priče o gašenju pojačale su se nakon što je BMW krajem 2025. prekinuo proizvodnju V8 motora u tvornici u austrijskom Steyru. No nije riječ o ukidanju, nego o preseljenju proizvodnje.
V8 i V12 motori sada se sklapaju u BMW-ovoj tvornici Hams Hall u Ujedinjenom Kraljevstvu. Tamo se već proizvode trocilindarski i četverocilindarski benzinski motori, a od 2022. i agregati velikog obujma.
V12 motori iz Hams Halla namijenjeni su isključivo Rolls-Royceu, BMW-ovoj luksuznoj podružnici. V8 motori, s druge strane, završavaju uglavnom u snažnim BMW-ovim SUV modelima X5, X6 i X7 te u određenim verzijama Serije 7.
Amerikanci i dalje traže V8
BMW ne otkriva…
Pročitajte više na Index.hr
