AUTOMOBILSKI div Stellantis objavio je kako prekida svoj program razvoja tehnologije vodikovih gorivnih ćelija. Ipak, ova odluka ne znači da se kompanija u potpunosti okreće isključivo električnim vozilima. Umjesto toga, Stellantis ima novog asa u rukavu: golemu investiciju od šest milijardi dolara namijenjenu generaciji hibridnih motora koji mogu koristiti i benzin i etanol, piše Autoblog.
Dok Japan predvodi u razvoju vodikovog pogona, a Kina dominira tržištem električnih vozila, Stellantis svoj fokus usmjerava na Južnu Ameriku. Cilj je razviti novu generaciju bio-hibridne tehnologije, što predstavlja najveće ulaganje te vrste u automobilski sektor u regiji.
Južna Amerika kao novi centar inovacija
Investicija će potaknuti razvoj više od 40 novih proizvoda s fleksibilnim pogonom koji će se moći prebacivati između benzina i etanola. Paleta novih pogonskih sklopova bit će raznolika: uključivat će bio-hibridnu verziju s motorom s unutarnjim izgaranjem i električnim pogonom, napredni bio-hibridni eDCT s električnom dvostrukom spojkom te plug-in hibridnu (PHEV) izvedbu koja kombinira motor s unutarnjim izgaranjem, električni motor i bateriju.
„Kao…
Pročitajte više na Index.hr
