LJESTVICA performansi u Audijevoj RS liniji neprestano se podiže, a sljedeći RS6 morat će ponuditi značajan iskorak. Nedavno predstavljeni RS5, naime, razvija više snage od dosadašnjeg RS6 (600 KS), što znači da će Audi morati podići uloge kako bi opravdao status svoje perjanice. Čini se da odgovor leži u više od blagog poboljšanja, pri čemu se ozbiljno razmatra plug-in hibridni V8 motor.
Dva moguća smjera
Audi navodno razmatra dva različita puta za RS6 generacije C9, čiji su prototipovi već viđeni na cestama u karavanskoj izvedbi (Avant) te, prvi put nakon 15 godina, kao limuzina. Jedna opcija uključuje ugradnju plug-in hibridnog 2,9-litrenog V6 motora s dva turbopunjača iz modela RS5, ali prerađenog kako bi nadmašio snagu od 630 KS i 825 Nm okretnog momenta, koliko razvija trenutni najjači model.
Mnogo uzbudljivija mogućnost bila bi ugradnja 4,0-litrenog V8 plug-in hibridnog pogona s dva turbopunjača, kakav koristi Bentley Continental GT Speed. Takav pogonski sklop donio bi čak 771 KS i 1000 Nm okretnog momenta, čime bi se RS6 izravno suprotstavio BMW-u M5 (727 KS), kako u limuzinskoj tako i u karavanskoj (Touring) izvedbi. Audi zasad ne…
Pročitajte više na Index.hr
