OSVJEŽENU Toyotu bZ4X isprobali smo u okolici grada Malage, na jugu Španjolske, vozeći se u različitim uvjetima.
Idealni uvjeti
Novi bZ4X smo isprobali po jugu Španjolske, uz rekli bismo idealne uvjete za električne modele, na temperaturi od oko 20 stupnjeva Celzijusa. Prve test vožnje otkrile su puno više potencijala kod nove verzije. Primjerice, samo vožnja na autocesti donosi dosta manju potrošnju (do 5 kWh) u odnosu na prethodnika.
Iz Toyote ističu da je potrošnja smanjena za čak 23% dok je doseg povećan za solidnih 14%. Poradilo se i na aerodinamici pa će osvježeni model imati Cd 0.27, dok je aktualni na 0.29 koeficijentu otpora zraka.
U interijeru uz novi 14-inčni multimedijski ekran (standardan u svim verzijama) vesele dva bežična punjača kao i pregršt prostora te ugodan ovjes pa se nakon nekoliko sati vožnje uopće nismo osjećali umornima. Novi klima uređaj troši 30% manje energije.
Kako se radi o redizajnu, promjenu možete primijetiti u prednjem dijelu vozila, uz nešto uža prednja svjetla, a možete birati između novih 18 i 20-inčnih dizajna kotača.
Novosti oko pogona i baterija
Novi bZ4x nudi izbor između dvije…
Pročitajte više na Index.hr
