LEGENDARNI Golf “dvica“ podvrgnut je crash testu prema aktualnim standardima.
Iako se i danas gine u automobila aktivna i pasivna sigurnost je drastično napredovala.
U Golfu II putnici ginu, a u novom Golfu prolaze samo uz lakše ozljede
Jedan od najupečatljivijih primjera napretka sigurnosti pokazao se na usporednom crash testu dviju generacija Golfa, i to druge generacije (1983. – 1992.) i aktualne koja je na tržištu prisutna od 2019. godine. Test je simulirao frontalni sudar dvaju vozila pri 55 km/h s preklapanjem od 40%, po propoziciji EuroNCAP-a do 2020. godine.
Rezultati su bili drastično različiti. U Golfu II putnici gotovo da ne bi imali šanse preživjeti zbog urušavanja putničkog prostora i snažnih udara u unutrašnjost vozila. S druge strane, Golf VIII u istom scenariju zadržao je potpuno netaknutu kabinu, a putnici bi zahvaljujući kombinaciji prednjih i bočnih zračnih jastuka, sigurnosnih pojaseva s predzatezačima i limitatorima sile prošli s lakšim ozljedama.
Velike razlike i u voznim osobinama
Osim pasivne sigurnosti, ogroman napredak ostvaren je i u samim voznim osobinama. DEKRA je usporedila Golf II iz 1989. i Golf VIII iz 2024….
Pročitajte više na Index.hr
