MERCEDES-BENZ je predstavio obnovljenu izvedbu svoje najluksuznije limuzine, Mercedes-Maybach S-klase. Iako donosi niz poboljšanja, najznačajnija vijest za europske kupce je ukidanje prestižnog V12 motora, koji je bio jedinstvena značajka najprestižnije izvedbe S 680. Unatoč tome što Mercedes govori o “novoj dimenziji ekskluzivnosti i udobnosti”, ovo je ipak detalj koji označava novi smjer kretanja ultra luksuzne klase vozila.
Kraj za V12 u Europi
U luksuznoj klasi faktor prestiža ne smije se podcijeniti. Nakon što je dvanaestcilindrični motor u S-klasi ukinut još s predstavljanjem generacije 223, osim u blindiranoj izvedbi S 680 Guard, monumentalni agregat u Maybachu S 680 postao je njegova jedinstvena značajka unutar cijelog koncerna. S redizajnom, taj motor nestaje s europskog tržišta. Umjesto njega, Mercedes-Maybach S 680 sada pokreće dorađeni V8-biturbo motor (M 177 evo), dodatno usavršen za ovaj model.
Dvije dodatne osovine za uravnoteženje trebale bi osigurati iznimnu mirnoću rada. S 612 KS, V8 je jednako snažan kao i 6,0-litreni V12, pa se u pogledu performansi ne očekuju kompromisi. Ipak, kod Maybacha se ne radi prvenstveno o…
Pročitajte više na Index.hr
