OPEL Grandland, prostrani SUV koji je na tržištu od 2017. godine, postao je čest prizor na cestama. No, kakav se pokazao kao rabljeni automobil na rigoroznom tehničkom pregledu? Najnoviji izvještaj njemačkog TÜV-a donosi detaljan uvid u njegove prednosti i mane, piše Auto Bild.
Nasljednik problematične Antare
Grandland je naslijedio model Antara i, srećom, ostavlja dojam znatno pouzdanijeg automobila. Temelji se na EMP2 platformi tadašnje PSA grupacije, koju dijeli s modelima kao što su Citroën C5, DS7 i Peugeot 3008. Proizvodio se od 2017. do 2024. godine, a 2019. proizvodnja je iz Francuske prebačena u njemački Eisenach.
Značajan redizajn dogodio se 2021. godine, kada je Grandland dobio moderno “Vizor” lice, digitalni kokpit s dva zaslona te je iz imena izgubio oznaku “X”. Poznat je po prostranoj unutrašnjosti i udobnim sjedalima, što ga čini ugodnim za duža putovanja. Ovjes je mekano podešen, a upravljač lagan, što ponekad rezultira slabijim osjećajem povezanosti s cestom.
Paleta motora je raznolika. Benzinsku ponudu čine 1.2-litreni trocilindraš sa 130 KS i 1.6-litreni četverocilindraš sa 180 KS. Kod dizelaša, tu su 1.5-litreni (100…
Pročitajte više na Index.hr
