MAZDA CX-60 s velikim šestcilindričnim dizelskim motorom bila je jedna od najpompoznije najavljivanih novosti, a već nakon prvih kilometara sad nam je jasno i zašto. Ovaj japanski premijum SUV donosi kombinaciju koja se danas rijetko viđa: moćan motor, zadivljujuća štedljivost i luksuzno opremljena unutrašnjost.
Mazda radi drugačije automobile. Zato posebno dobro prolazi kod ljudi koji cijene japanski pristup s naglaskom na vozački potencijal.
Šest cilindara, zvuk koji nedostaje modernim automobilima
Srce automobila je novi 3,3-litreni e-Skyactiv D motor s rednih šest cilindara u blago hibridnoj izvedbi koji razvija 254 KS. No prava priča nije samo u brojkama, radi se o zvuku i karakteru koji se teško opisuje riječima. Šest cilindara u redu donosi onu simfoniju koja nedostaje modernim automobilima, a prosječna potrošnja od svega 7,5 litara na 100 kilometara čini ga iznimno privlačnim izborom za svakodnevnu vožnju.
Spomenuti prosjek potrošnje je još dojmljiviji kad znamo da smo većinu testa bili zapravo u gradu. Performanse su očekivano dojmljive, svega 7,4 sekunde treba CX-60 do 100 km/h. Veliki 550 Nm momenta i dobro izbalansirani…
Pročitajte više na Index.hr
