RESTOMOD prerade su danas izuzetno popularne, ali ova izaziva podijeljene reakcije.
Nimalo čudno, jer su kalifornijski tuneri iz korijena izmijenili osobnost Mercedesa 600, predsjedničke limuzine u kakvoj se, između ostalih, vozio i Tito, ali i drugi državnici, diktatori, pa i papa. Nakon prerade koju potpisuje S-Klub LA, kultni Mercedes dobiva novo ime, Final Boss.
Ovaj primjerak iz 1971. danas skriva kompletnu tehniku gotovo novog Mercedes-AMG S63 E Performance iz 2024. godine. Prevedeno, to znači kako W100 dobiva mehaniku W223.
Osnivač tvrtke Ed Sarkisyan kupio je novi AMG S63 vrijedan više od 200.000 dolara, koji je prešao nešto više od 6.400 kilometara, potom ga je rastavio do zadnjeg vijka. Razlog je jednostavan, ali genijalan: međuosovinski razmak kratke verzije W100 gotovo je identičan današnjoj produženoj S-klasi (V223). Umjesto prilagođavanja moderne tehnike staroj šasiji, tim je napravio kompletnu zamjenu platforme.
Karoserija Mercedesa 600 iz 1971., pronađena u Teksasu nakon deset godina propadanja, potpuno je restaurirana i postavljena na suvremenu platformu AMG-a.
Više od 800 KS u limuzini iz 70-ih
Ispod klasičnog lima sada radi…
Pročitajte više na Index.hr
