MITSUBISHI želi godišnje u Europi prodati između 75 i 80 tisuća vozila, a u tome su mu glavni aduti Renaultovi proizvodi.
Mitsubishi Motors započinje novu fazu svog povratka na europsko tržište, ovoga puta u partnerstvu s Renaultom. Nakon što se 2020. povukao iz Europe zbog velikih financijskih gubitaka, japanski proizvođač sada se vraća kroz korištenje Renaultovih platformi i tehnologije – uz ciljanu racionalizaciju troškova i brži razvoj novih modela.
Gubitak imidža i pad prodaje
Da, govorimo o istoj marki koja je bila zaslužna za motorizaciju ZOI ’84. u Sarajevu kad su se Pajero i L300 dokazali i osvojili europsku publiku. Sjećamo se i filmskog hita “Cannonball Run” s nezaboravnom potjerom policije za Mitsubishijem (Starion) u kojem Jackie Chan i Richard Kiel bježe na spektakularan način.
Danas vrijede neka druga pravila i jako debeli obrazi. U slučaju Mitsubishija prvi rezultati ove suradnje već su vidljivi: modeli Colt i ASX sada se temelje na Renault Cliju i Capturu, a u prošloj godini čak i bilježe određeni rast prodaje.
Sljedeći koraci uključuju potpuno električni Eclipse Cross EV, čija je premijera zakazana za rujan, a temelji…
Pročitajte više na Index.hr
