NOVI Brabus je toliko snažan da bi mogao uništiti samog sebe.
Ova zvijer ne nosi brnjicu, ali zato ima blokadu. Bez nje bi samo motor davao 1250 Nm i kao takav se iživljavao na mjenjaču dok ga ne bi dokrajčio.
Vratimo stvari na početak. Brabus i dalje nastavlja širiti svoju Rocket seriju i sada predstavlja novi proizvod. Iza nemaštovitog imena Brabus 1000 nalazi se unaprijeđeni Mercedes-AMG GT63S E Performance.
Gdje AMG Staje Brabus počinje
Najviše se radilo na pogonu. Standardni 4,0-litreni V8 benzinski twinturbo motor temeljito je modificiran, posljedica čega je povećanje radnog volumena na 4,4 litre. To je postignuto proširenjem provrta cilindara na 84 mm, u kombinaciji s novim kovanim klipovima, dok posebno izrađena radilica produžuje hod na 100 mm.
Osim toga, ugrađeni su novi turbopunjači te ispušni sustav od nehrđajućeg čelika s ventilima za regulaciju buke. Točka na i je novi sustav upravljanja radom motora koji usklađuje sve komponente, ali i omogućuje motoru da razvije čak 796 KS pri 5900 o/min i nevjerojatnih 1250 Nm okretnog momenta pri 2900 o/min.
Brabus ipak napominje da je maksimalni okretni moment elektronički ograničen…
Pročitajte više na Index.hr
